Ostatné špeciálne náradie pre automobily

s otevřeným vnitřním TORX®, velikost T30, pro pohon 1/4 "; umožňuje uvolnění a dotahování snímačů domu kol (Modelle Airbag-System).

pro šrouby s vnitřním TORX®-om, velikost T55, 5/16 "-pohon, na ovládání šroubů zadního sedadla, na použití s ​​nástrčnou hlavicí na bity č. 736/40.

pro šrouby s vnitřním TORX®, pohon přes vnější čtyřhran 1/4 ", C 6,3; velikost T45, délka 26 mm; použití: při demontáži a montáži dveří, jako pracovní nářadí: např. přepínatelná ráčňa č. 725 / 4b, pouzdro nářadí č. 1820, nebo přepínací ráčňa č. 725 / 4B a momentový klíč.

Rozsah rozpětí: 46-58 mm.

Rozsah rozpětí: 36-46 mm.

Rozsah rozpětí 12-16 mm, slouží k vytahování kuličkových ložisek, těsnících kroužků, uzavíracích kroužků, ložiskových pouzder atd.

40-200 N·m, vnější čtyřhran pro pohon 1/2".

rozsah 25-130 N·m, vnější čtyřhran pro pohon 1/2".

6-50 N·m, vnější čtyřhran pro pohon 3/8"; slouží pro nastavování ventilů.

rozměry klíče 24 mm.

rozměry klíče 22 mm.

rozměry klíče 19 mm.

velikost klíče, velikost klíče 17 mm, čtvercový otvor pro pohon 3/8 "; použití: uvolnění a dotáhnutí sacího, resp. výtlačného potrubí do expanzního klimatizačního zařízení.

svorka do průměru 20 mm; slouží pro škrcení hadicového vedení.

pro uvolňování fixačních zátek čalounění dveří, ozdobných lišt, nárazníkových gum; kloub i čelisti vyrobeny z kaleného ocelového plechu, rukojeť ražená z plechu.

s křížovou rukojetí; pochromovaný, pokrytý černou umělou hmotou. Slouží na vytahování závěsných gumových prstenců výfukového potrubí všech osobních automobilů, kromě Fordu.

na odborné uzavírání bez úchytných hadicových svorníků, u těsnících límců osových hadic automobilů Audi, Mercedes-Benz, Toyota a VW. Z vysoce kvalitní oceli, čelisti černěné.

na stažení jedno a dvoj úchytných upínadel na těsnících manžetách hřídele, u rozvodů chladících médií a paliva, např. pro automobily Audi, BMW, Ford, GM, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, VW. Ocel vysoké kvality, lakované na černo.

DBGM, s bowdenem a vícenásobnou aretací pro hadicové svorníky z 12 a 15 mm širokého pružinového pásu, také pro chladící a vytápěcí systémy, do průměru hadic 42 mm, použitelné v těžko přístupných místech, pomocí dálkového ovládání přes bowdeny (délka 610 mm), např. u automobilů Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, VW.

DBGM, otočnými čelistmi a vícenásobnou aretací, jednoruční manipulace zabezpečená v širokém rozsahu upínání pomocí variabilního kloubu, vhodné pro 12 a 15 mm široké, velké hadicové svorníky z pružinového pásu, např. pro automobily Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, VW.

na zablokování a odblokování hadicových svorníků CLIC, např. pro automobily Alfa Romeo, Audi, BMW, Opel, Peugeot, VW.
Lehká práce pod různými úhly pomocí plynule nastavitelných čelistí.

pro samosvorné svorníky hadic, leskle poniklované.

bez odstupňování, s otočnou rukojetí, do šířky stěny 1,8 mm, taky pro trubky z nerezu; délka retězu 270 mm.

ohebný, rozměr klíče 7 mm,
pro vinuté závity, k hadicovým objímkám hadic chladící kapaliny,
maximální moment 8 N·m.

ohebný, rozměr klíče 6 mm; použití: pro objímky hadic chladící kapaliny; max. moment 8 N·m.

Vnitřní šestihran 5/16", na použití s bitovým nástavcem šroubováku č. 1435.

ze speciální oceli; na odtsraňování zbytků těsnení, např. tesnění hlavy valců.

rozměr klíče 13 mm, používá
se spolu s momentovým klíčem
SERVISNÍ-MANOSKOP® č. 730/5.